
Alles over
First Flyer in Grindelwald
Sta je straks op Grindelwald First en twijfel je of je de First Flyer moet doen? Doe het gewoon. Ik deed hem in februari, was vooraf best zenuwachtig, en het werd een van de leukste dingen die ik in Zwitserland heb gedaan.
De First Flyer is een zipline van 800 meter, van het topstation First naar Schreckfeld. Je zit in een harnas en haalt tot 84 km/u. Een ticket kost in 2026 CHF 35, maar daar komt de gondel nog bij. In de zomer ben je met het Adventure Package daarom bijna altijd goedkoper uit.
Hieronder lees je wat je precies betaalt, hoe de rit gaat, wie er mee mag, wat het verschil is met de First Glider en hoe het in de winter is.
Wat kost de First Flyer in 2026?
Een los ticket voor de First Flyer kost CHF 35 voor volwassenen en CHF 26 voor kinderen van 6 tot en met 15 jaar. Daar komt de gondel bij, want de Flyer start boven op First. Een retourtje met de Firstbahn kost in de zomer rond de CHF 76, met een Halbtax of Swiss Travel Pass de helft.
In de zomer is het Adventure Package daarom bijna altijd goedkoper. Daarin zit de hele dag onbeperkt gondelen, plus één of twee activiteiten naar keuze: de Flyer, de First Glider, de mountain cart of de trottibike.
| Wat | Volwassene | Met Halbtax, GA of Swiss Travel Pass |
|---|---|---|
| First Flyer, los | CHF 35 | CHF 35 |
| Gondel naar First, retour | rond de CHF 76 | rond de CHF 38 |
| Flyer en gondel los samen | rond de CHF 111 | rond de CHF 73 |
| Adventure Package met 1 activiteit | CHF 90 | CHF 60 |
| Adventure Package met 2 activiteiten | CHF 109 | CHF 81 |
Met het pakket ben je dus zo'n 20 frank goedkoper uit, en met een Halbtax of Swiss Travel Pass zo'n 13 frank. Kinderen betalen CHF 47 voor een pakket met 1 activiteit en CHF 63 met 2. Let wel op:
- Het pakket is er alleen in de zomer, in 2026 van 13 april tot en met 25 oktober.
- Je koopt het alleen aan de kassa van het dalstation in Grindelwald, niet online.
- Het kan uitverkocht raken. Er is per dag maar een beperkt aantal pakketten.
Heb je een Jungfrau Travel Pass, dan zit de gondel er al in. Koop dan alleen de Flyer los. Op de losse Flyer noemt Jungfrau geen korting voor de Halbtax of Swiss Travel Pass, op het pakket wel.
Wil je je gondelticket al vooraf geregeld hebben, dan kan dat via Viator. De Flyer betaal je dan nog apart, en het voordeel van het pakket heb je dan niet.
Hoe werkt de First Flyer?
De Flyer start bij het topstation van de Firstbahn. Vanaf de gondel loop je er zo naartoe.
Het personeel helpt je in een harnas met een zitje en haakt je vast aan de kabel. Je gaat met maximaal vier mensen tegelijk, naast elkaar. Dan klapt het hekje voor je open en schiet je naar beneden. Zelf hoef je niets te doen: niet sturen en niet remmen.
- Lengte: 800 meter, van First naar Schreckfeld
- Hoogteverschil: 210 meter, van 2.166 naar 1.956 meter
- Snelheid: tot 84 km/u
- Hoogte boven de grond: op sommige plekken zo'n 50 meter
- Duur: de rit zelf duurt nog geen minuut, en alles bij elkaar ben je zo'n tien minuten bezig, zonder de wachttijd
Bij Schreckfeld word je afgeremd en haalt het personeel je los. Daar stap je weer in de gondel, naar boven of naar beneden. De First Glider en de mountain cart starten ook bij Schreckfeld, dus die kun je er meteen achteraan doen.
Mijn ervaring met de First Flyer in februari
Ik deed de First Flyer in februari, met een strakblauwe lucht, af en toe een wolk en een temperatuur ver onder nul.
Eerlijk gezegd was ik vooraf best zenuwachtig. Met 84 km/u in een harnas boven de Alpen hangen klinkt een stuk heftiger dan het op video lijkt. Maar zodra ik losging, was het puur genieten: de snelheid, de koude wind in mijn gezicht en dat uitzicht op de Eiger en het Schreckhorn.
De rit is voorbij voor je het doorhebt. Binnen een minuut sta je bij Schreckfeld. Het is minder eng dan het lijkt, en het is een van de leukste dingen die ik in Zwitserland heb gedaan.
Is de First Flyer eng?
Minder dan je denkt. Je hangt op de hoogste plekken zo'n 50 meter boven de bergweiden, niet honderden meters, en je zit stevig vast. De rit is ook zo kort dat je geen tijd hebt om erover na te denken.
Bij mij zat de spanning vooral vooraf. Zodra ik onderweg was, was die weg.
Heb je echt hoogtevrees, dan zou ik het overslaan. Je vertrekt vanaf een open platform en kijkt meteen de diepte in.
Leeftijd, lengte en gewicht: wie mag mee?
- Gewicht: tussen de 35 en 125 kilo. Dat geldt voor iedereen.
- Kinderen van 6 tot 10 jaar: alleen als ze minstens 1,30 meter lang zijn. Hun ticket koop je ter plekke, niet online.
- Kindertarief: CHF 26, voor kinderen van 6 tot en met 15 jaar.
Op andere sites zie je soms nog een minimumleeftijd van 12 jaar of maximaal 120 kilo. Dat klopt niet: hierboven staan de regels die Jungfrau zelf noemt op de pagina van de First Flyer.
First Flyer of First Glider: wat is het verschil?
Ze lijken op elkaar, maar je zit er heel anders in. Bij de Flyer zit je rechtop in een harnas, zoals bij een gewone zipline. Bij de Glider hang je liggend, met je buik naar beneden, onder een grote adelaar.
| First Flyer | First Glider | |
|---|---|---|
| Houding | zittend | liggend, buik naar beneden |
| Route | van First naar Schreckfeld | vanaf Schreckfeld achteruit omhoog richting First, en dan terug |
| Snelheid | tot 84 km/u | omhoog 72 km/u, terug tot 83 km/u |
| Tijd, zonder wachten | ongeveer 10 minuten | ongeveer 15 minuten |
| Prijs | CHF 35 | CHF 35 |
| Regels | 35 tot 125 kilo, kinderen minstens 1,30 meter | minstens 1,30 meter, maximaal 125 kilo |
| In de winter | ja | ja |
Doe je zoiets voor het eerst, dan zou ik met de Flyer beginnen. Wil je juist het gevoel dat je vliegt, kies dan de Glider. Met het Adventure Package met 2 activiteiten doe je ze allebei.
Kun je de First Flyer in de winter doen?
Ja. De Flyer draait ook in de winter, net als de First Glider. De mountain cart en de trottibike zijn er alleen in de zomer.
In de winter is er wel een en ander anders:
- Er is geen Adventure Package. Je betaalt de gondel en de Flyer apart.
- Online boeken kan wel, tot 11:00 uur op de dag zelf.
- Met een skipas is de Flyer gratis. Dat geldt voor een geldige skipas van de Jungfrau Ski Region, ook een dagpas, en voor de AlpsPass.
Trek wel een dikke jas, handschoenen en een muts aan. Toen ik ging was het min tien, en met 84 km/u voelt die wind nog een stuk kouder. Het voordeel van de winter: er zijn veel minder mensen.
Wanneer is de First Flyer open?
De Flyer draait bijna het hele jaar, in de zomer en in de winter. Het zomerseizoen loopt in 2026 tot en met 25 oktober. Daarna gaat de Firstbahn een paar weken dicht voor onderhoud, tot het winterseizoen eind november begint. De precieze data vind je in de actuele bedrijfsinfo van Jungfrau.
Bij slecht weer kan de Flyer dicht zijn, ook als de gondel gewoon rijdt. Op adventure.jungfrau.ch zie je de wachttijd en of er die dag nog tickets zijn. Kijk daar even voor je de gondel in stapt.
Kun je de First Flyer vooraf boeken?
In de zomer niet. Dan koop je je ticket aan de kassa van het dalstation in Grindelwald of bij de Flyer zelf. Alleen in de winter kan het online.
Er zijn geen vaste tijdsloten: wie het eerst komt, gaat het eerst. Jungfrau waarschuwt zelf voor lange wachttijden en raadt aan om voor de middag te gaan. Mijn advies: neem een van de eerste gondels en doe de Flyer als eerste.
Hoe kom je bij de First Flyer?
De Flyer start boven op First, bij het topstation van de Firstbahn.
- Met de trein: vanaf Interlaken Ost ben je in zo'n 35 minuten in Grindelwald. Vanaf het station loop je in acht minuten naar het dalstation van de Firstbahn.
- Met de auto: in de buurt van het dalstation liggen drie parkeerplaatsen: Eiger+, Graben en Pfingstegg.
- Met de gondel: in 25 minuten naar First, met tussenstops bij Bort en Schreckfeld.
Kom je uit Zürich of Luzern en wil je ook het vervoer geregeld hebben, dan zijn er dagtrips naar Grindelwald First vanuit Zürich en vanuit Luzern. Kijk in de beschrijving of de Flyer erbij zit.
Is de First Flyer het waard?
Voor mij wel. CHF 35 voor een rit van nog geen minuut is veel geld, maar het is een van de leukste dingen die ik in Zwitserland heb gedaan.
Ga je in de zomer, neem dan het Adventure Package: dan zit de gondel erbij en ben je goedkoper uit. En twijfel je nog? Doe het gewoon. Het is minder eng dan het lijkt.
